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文章作者:admin更新時(shí)間:2022-02-19 10:32:36
高速公路安裝護(hù)欄人工費(fèi)大概在150元左右一米。
高速公路護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀知鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故道造成的損失。
波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妫哂休^強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
高速公路護(hù)欄通常軋成波浪狀,自身高度是310mm,搭配的立柱打到土里部分1400mm,整體高度是2150mm 。露出地面部分是750mm左右。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
按防撞等級(jí)專可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。
主要用于高速公路、大型停車場(chǎng)、景區(qū)、高速、省級(jí)道路、鄉(xiāng)村公路等安全防撞工程建設(shè)。
鍍鋅波形護(hù)欄防腐防銹功能比較好,但是有余長(zhǎng)期暴露于空氣中,長(zhǎng)時(shí)間的日曬以及雨淋難免會(huì)導(dǎo)致鍍鋅護(hù)欄出現(xiàn)生銹現(xiàn)象,高速公路上車流量比較多,鍍鋅波形護(hù)欄除銹養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)該如何進(jìn)行?下面小編對(duì)此做歸納介紹。如何處理生銹的波形護(hù)欄 鍍鋅波形護(hù)欄除了必要的養(yǎng)護(hù)外,突然